113 台船公司再生計畫之執行與民營化之推動

  • 張貼日期:2010/8/18
  • 更新日期:2010/8/18
113 台船公司再生計畫之執行與民營化之推動
113 台船公司再生計畫之執行與民營化之推動

台船公司再生計畫之執行與民營化之推動

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司)為國家十大建設之一,成立於62年7月27日,以發展國家造船、造艦及支援航運事業發展為宗旨,原為一公私合營之民營事業,嗣因民股認繳困難,經由政府增資後,官股股權比率提高,於66年7月成為國營事業,設有高雄及基隆兩廠區,為國內唯一之大型造船廠。

台船公司於78年奉行政院「民營化推動小組」核定為第一波移轉民營之5家經濟部所屬事業之一,嗣因員工反對、投資者難尋及無法支應員工年資結算金等因素而遲遲無法推動,其間又適逢國際造船及航運業持續不景氣,船價低迷,該公司營運及財務狀況一度陷入危機,爰經行政院於90年9月6日核定自91年度起執行再生計畫,於90年底執行裁員45%及留任員工配合減薪35%之措施。嗣經行政院主計處於90年12月派員專案訪查該公司,提出具體改進及政策建議,推動再生計畫之實施。

台船公司執行再生計畫前,累積虧損高達110.78億元,經執行再生計畫後,因人工成本降低,生產效率提升,再加上國際航運景氣復甦,手持造船訂單不斷增加,經營績效大幅提升,營運轉虧為盈。鑒於造船產業受經濟景氣循環影響甚大,須面對國際造船市場激烈之競爭,該公司體質已逐漸改善,民營化將可增加該公司經營彈性,有助於面臨競爭之市場,爰於97年12月18日以申請股票上市方式,順利移轉民營。

(主計故事112,取材:行政院主計處內部文案,第二局整理,2010.08)